Zarząd Województwa Podkarpackiego wyraził stanowczy sprzeciw wobec wykluczenia Podkarpacia z planów budowy szybkich połączeń kolejowych w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).
W tej sprawie, na stacji PKP Jasionka-Lotnisko, tuż obok portu lotniczego, odbyła się konferencja prasowa, w której uczestniczyli marszałek województwa Władysław Ortyl, wicemarszałkowie Piotr Pilch i Karol Ożóg, oraz członkowie zarządu Małgorzata Jarosińska-Jedynak i Anna Huk. Obecni byli także posłowie Ewa Leniart i Rafał Weber z Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Podkarpacia.
Marszałek Ortyl: Pochodzenie ma znaczenie
Marszałek Władysław Ortyl podkreślał, że plany nowego rządu dotyczące szybkich połączeń kolejowych rodzą wiele obaw, gdyż wykluczają Podkarpacie z tej sieci komunikacyjnej. Zaproponowane wcześniej przez rząd Prawa i Sprawiedliwości (PiS) połączenia w ramach 10 tzw. szprych miały otworzyć województwo podkarpackie i dać mu szansę na szybkie połączenia ze stolicą. Marszałek Ortyl zaznaczył, że układ komunikacyjny, który miał służyć dojazdowi do CPK, jest zapisany w strategii województwa i jest niezbędny dla nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych w regionie.
Poseł Ewa Leniart: CPK jako hub multimodalny
Podczas konferencji poseł Ewa Leniart podkreślała, że CPK w wersji planowanej przez PiS miało być hubem multimodalnym, łączącym transport drogowy, kolejowy i lotniczy. Szprycha nr 6, planowana do realizacji do 2030 roku, miała połączyć Rzeszów z Warszawą, skracając czas podróży do dwóch godzin i 15 minut. Leniart zaznaczyła, że w planach obecnego rządu Donalda Tuska brakuje zarówno tej szprychy, jak i innych inwestycji infrastrukturalnych na Podkarpaciu, co oznacza stagnację i brak rozwoju dla regionu.
Wicemarszałek Piotr Pilch: Nie akceptujemy wykluczenia
Wicemarszałek Piotr Pilch zwrócił uwagę na negatywne skutki braku modernizacji linii kolejowych, takich jak linia z Przemyśla. Podkreślił, że decyzje obecnego rządu są bardzo niekorzystne dla mieszkańców Podkarpacia i apelował o przywrócenie regionu na mapie szybkich połączeń kolejowych. Pilch zaznaczył, że brak bezpośredniego połączenia Rzeszowa z Warszawą tworzy "kolejową białą plamę" w południowo-wschodniej Polsce.
Poseł Rafał Weber: Podkarpacie musi się rozwijać komunikacyjnie
Poseł Rafał Weber podkreślił, że obecne plany rządu wykluczają wschodnie regiony, takie jak Podkarpacie i Lubelszczyzna, z ważnych inwestycji kolejowych. Zaznaczył, że poprzedni rząd PiS zaplanował zrównoważony rozwój kolejowy, który obejmował m.in. modernizację linii między Rzeszowem a Łętownią. Weber apelował o kontynuację tych inwestycji, które są kluczowe dla rozwoju regionu.
Małgorzata Jarosińska-Jedynak: Wykorzystajmy środki europejskie
Małgorzata Jarosińska-Jedynak podkreślała, że środki europejskie powinny być wykorzystywane w sposób zrównoważony, aby rozwijać wszystkie regiony Polski. Zaznaczyła, że brak inwestycji na Podkarpaciu jest zaprzeczeniem idei zrównoważonego rozwoju kraju. Jarosińska-Jedynak wezwała do działań na rzecz przywrócenia Podkarpacia na mapie szybkich połączeń kolejowych, co jest kluczowe dla dalszego rozwoju regionu i jego integracji z resztą kraju.
Zarząd Województwa Podkarpackiego wyraził stanowczy sprzeciw wobec planów rządu, które wykluczają region z rozwoju infrastruktury kolejowej. Decyzje te, zdaniem zarządu, są niesprawiedliwe i krzywdzące dla mieszkańców Podkarpacia, którzy tracą szansę na poprawę jakości życia i rozwój gospodarczy.
Źródło: podkarpackie.pl
Komentar