Pierwsze blachy na potrzeby budowy zostały już przycięte
16 maja 2024 roku w stoczni Crist SA w Gdyni odbyła się uroczystość pierwszego cięcia blach na budowę kolejnego częściowo wyposażonego statku typu CSOV, przeznaczonego dla norweskiej stoczni Ulstein Verft.
Tym razem rozpoczęto budowę jednego z dwóch statków (plus dwa w opcji), zamówionych w Ulstein Verft przez JP Morgan Asset Management, działającego w imieniu inwestorów instytucjonalnych, na mocy kontraktu podpisanego w styczniu 2024 roku.
Bezpośrednim formalnym armatorem (armatorem zarejestrowanym) statku, którego budowę rozpoczęto w Gdyni w połowie maja, będzie spółka zależna JP Morgan Asset Management o nazwie Alpha 4 Limited.
Jest to statek o symbolu stoczniowym NB322, typu Commissioning Service Operation Vessels (CSOVs), przeznaczony do obsługi uruchomień i eksploatacji morskich farm wiatrowych, zapewniający zakwaterowanie dla techników.
Statek o długości 89,6 m, o konfiguracji kształtu kadłuba Ulstein Twin X-Stern, oparty jest na projekcie bazowym Ulstein SX222 i zaadaptowany do szczegółowych potrzeb klienta, takich jak pojedyncze kabiny dla 110 osób, z łączną liczbą miejsc równą 132. Statki z tej serii będą wyposażone w hybrydowy napęd bateryjny i przygotowane do łatwej instalacji oraz przystosowania układu napędowego i paliwowego na "zielony" metanol.
Statek będzie wyposażony między innymi w duży, umieszczony na śródokręciu, pomost komunikacyjny W2W (walk to work) z kompensacją ruchów i szybem dźwigu towarowego i osobowego (windy).
Comments